Maputo inicia operação de nova área para armazenar milhões de toneladas de
O Porto de Maputo deu um passo significativo para o reforço da sua capacidade operacional e competitividade regional com a inauguração do Slab 9A, uma moderna infraestrutura de armazenagem de minérios. Este investimento de cerca de 9,9 milhões de dólares visa responder à crescente procura e consolidar o papel estratégico do porto na economia moçambicana.
Inaugurado na passada quarta-feira pelo Ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, o Slab 9A, integrado no Terminal de Granéis Sólidos, está dotado de tecnologia e equipamentos de ponta, permitindo acomodar mais de um milhão de toneladas de minérios anualmente. A sua entrada em operação não só melhora a eficiência logística, mas também prevê a criação de 51 novos postos de trabalho, entre diretos e indiretos, gerando benefícios económicos substanciais para o país.
Corredor de Maputo: Uma Visão Integrada de Competitividade
Durante a cerimónia, o Ministro João Matlombe sublinhou a crucialidade dos investimentos em curso para o fortalecimento do Corredor de Maputo e para o crescimento da economia nacional. Matlombe realçou que a competitividade não se restringe a uma única infraestrutura, mas sim ao corredor logístico na sua totalidade. “Cada investimento que realizamos no porto deve ser acompanhado por ganhos equivalentes na ferrovia, na fronteira e nos sistemas que suportam o fluxo de mercadorias,” afirmou o governante, defendendo a necessidade de melhorias coordenadas em toda a cadeia.
O director-executivo da Maputo Port Development Company (MPDC), Osório Lucas, corroborou esta visão, destacando que o desafio atual do Porto de Maputo já não é atrair carga, mas sim criar capacidade para a acomodar. “Os volumes pretendidos pelos clientes continuam a crescer e já ultrapassam a capacidade atualmente disponível,” explicou Lucas, enfatizando a urgência de expandir as áreas operacionais para evitar a perda de cargas para portos concorrentes na região.
Neste contexto de expansão contínua, Osório Lucas revelou que a MPDC já se encontra a desenvolver a próxima fase, o Slab 9B, que representa um investimento adicional estimado em 8,7 milhões de dólares, visando sustentar o aumento da capacidade portuária face à procura crescente. A par desta iniciativa, a cerimónia foi precedida por uma visita às obras de expansão do Terminal de Contentores da DP World Maputo, um projeto de 164 milhões de dólares que visa aumentar a capacidade de 225 mil TEUs para 530 mil TEUs anuais, com cerca de 45% de execução já concluída.
A inauguração do Slab 9A simboliza a transição do Porto de Maputo de um paradigma de atração de carga para um de expansão de capacidade. Contudo, o verdadeiro sucesso desta evolução dependerá da capacidade do Corredor de Maputo em responder de forma integrada e eficiente ao crescimento dos volumes, assegurando que os ganhos no porto sejam replicados e sustentados ao longo de toda a cadeia logística.
